Замбия — не имеющее выхода к морю государство в Южной Африке с населением около 21,9 млн человек и ВВП порядка 29 млрд $ (2025). Экономика страны опирается на медную промышленность: в 2024 году Замбия произвела 820 тыс. тонн меди, экспорт которой превысил 7,6 млрд $. Двусторонняя торговля с Россией невелика — порядка 39 млн $ в год, — Россия экспортирует в Замбию минеральные удобрения (около 33 млн $), оборудование и металлы, а из Замбии импортирует продовольствие и табачную продукцию. Отсутствие морского побережья делает логистику сложнее: грузы идут транзитом через порты соседних стран. «Ультра Карго» организует доставку грузов в Замбию и из Замбии морским, авиационным и мультимодальным транспортом. Рассчитайте стоимость доставки с помощью формы для расчёта стоимости на нашем сайте.
Грузовой терминал
Аэропорт Лусака (LUN) и транзитные морские порты
Основной авиахаб — международный аэропорт Кеннета Каунды в Лусаке (IATA: LUN, ICAO: FLKK). ВПП длиной 3 962 м и шириной 46 м способна принимать суда вплоть до Boeing 747. Пропускная способность — около 1 млн пассажиров, грузооборот в 2024 году составил примерно 7 500 тонн. Из-за отсутствия у Замбии собственного морского побережья для контейнерных и генеральных грузов используются транзитные порты: Дар-эс-Салам (Танзания) — контейнерный терминал CT2 мощностью около 1 млн TEU/год, глубина до 13,5 м; Бейра (Мозамбик) — ближайший порт по расстоянию, подходит для грузов в медный пояс; Дурбан (ЮАР) — крупнейший контейнерный терминал Африки, свыше 2,7 млн TEU; Уолфиш-Бей (Намибия) — коридор Walvis Bay — Ndola — Lubumbashi, транзит автотранспортом до Замбии за 3 дня. После прибытия в любой из этих портов груз продолжает путь автотранспортом или по железной дороге до сухих портов в Лусаке, Ндоле или пограничного перехода Чирунду.
Виды доставки
Какие способы доставки доступны
🚢 Морская перевозка (через транзитный порт)
Основной способ для крупных партий. Отправка из Новороссийска или Санкт-Петербурга в Дар-эс-Салам (25–30 дней), Бейру или Дурбан (28–35 дней). Далее автодоставка до Лусаки, Ндолы, Китве. Общий срок — 35–65 дней в зависимости от порта и маршрута. FCL и LCL.
✈️ Авиаперевозка
Быстрый способ для срочных, ценных и скоропортящихся грузов. Транзитные маршруты из Москвы через Дубай, Аддис-Абебу, Йоханнесбург или Найроби в аэропорт Лусаки (LUN). Прямых рейсов нет. Срок — от 3 до 7 дней.
🔄 Мультимодальная перевозка
Сочетание морского, автомобильного и железнодорожного транспорта. Типичная схема: морем до Дар-эс-Салама, затем по железной дороге TAZARA до Капири-Мпоши (Замбия), далее авто до конечного пункта. Или авиафрахт до Йоханнесбурга с дальнейшей автодоставкой. Позволяет оптимизировать затраты при приемлемых сроках.
Специфика направления
Что чаще всего перевозят между Россией и Замбией
Замбия — второй по величине производитель меди в Африке. Медь и кобальт формируют свыше 70 % экспорта страны. Помимо горнодобычи, развиваются сельское хозяйство (табак, сахар, кукуруза), текстильная промышленность и сектор услуг. Россия поставляет в Замбию минеральные удобрения, промышленное оборудование, транспортные средства, металлы. В обратном направлении идут продовольственные товары, табак, продукция растительного происхождения. Основные категории грузов:
Также перевозим грузы с особыми условиями — негабаритное и тяжеловесное горнодобывающее оборудование, рефрижераторные контейнеры для скоропортящейся продукции, опасные грузы с оформлением MSDS. При необходимости обеспечиваем усиленную упаковку и страхование.
Маршрутная сеть
Связанные направления
Грузы в Замбию и из Замбии чаще всего отправляют через эти города и порты:
Нужна доставка в Замбию или из Замбии?
Оставьте заявку — наши логисты подберут маршрут и рассчитают стоимость за 15 минут
Оставить заявку
